Vozačka dozvola B kategorije je jedna od stvari koja je poprilično neophodna za život, naročito u velikom gradu. Brže i udobnije možete doći do krajnje destinacije, bilo da idete na fakultet, posao, vozite decu u vrtić ili školu, putujete na odmor i slično. Kako biste došli do vozačke, morate proći obuku u auto-školi i položiti teorijski i praktični ispit. Kroz priču sa instruktorima i na osnovu iskustva kandidata, opisaćemo vam kako izgleda  vozački ispit i iz kojih razloga kandidati najčešće padaju.

Priprema za polaganje u auto-školi

Kako biste uopšte imali priliku da izađete na polaganje vozačkog ispita, potrebno je da završite obuku u auto-školi. Kandidati već sa 16 godina mogu se upisati, ali za polaganje praktičnog dela potrebno je da imaju najmanje 17 i ličnu kartu. Za maloletna lica potrebno je da neko od roditelja ili staratelja potpiše zakonski ugovor.

Nakon što se upišete, potrebno je da pohađate 40 časova teorijske nastave. Auto skola organizuje časove najčešće svakodnevno u određenim terminima pre i posle podne, a vi birate kada vam odgovara da prisustvujete. Kada odlušate sve časove, polažete teorijski ispit koji traje 45 minuta. Svako pitanje nosi određeni broj poena koji je naznačen (1, 2 ili 3 poena). Kako bi vam na ekranu monitora pisalo položio, potrebno je da imate najmanje 85% od ukupnog broja poena.

Kada položite teorijski deo, morate odraditi lekarski pregled da biste mogli da pređete na praktični deo. Praktični deo sastoji se od 40 časova vožnje na kojima vas podučava instruktor. Pre polaganja morate još da položite test prve pomoći. Ukoliko mislite da još uvek niste spremni za prakčtini vozački ispit, uvek možete doplatiti za dodatne časove kod svog instruktora.

Kako izgleda praktični vozački ispit

U danu kada je zakazano polaganje, više kandidata dolazi u isto vreme i čeka svoj red. Kada vas prozovu, ulazite u auto i najpre treba da prođete poligon. Kada uđete u auto, vežite pojas, upalite svetla i namestite retrovizore. Zatim postupajte prema upustvima komisije. Test na poligonu podrazumeva vožnju unapred sa promenom stepena prenosa, kočenje, parkiranje, polukružno okretanje, zaustavljanje i kretanje pod ručnom. Ukoliko ste to dobro odradili, krećete u vožnju ulicama sa dva ispitivača.

Automobil na kome polažete je isti onaj koji ste vozili tokom pripreme. Budite sigurni da je on u dobrom stanju i da su svi njegovi auto delovi ispravni, jer je prošao tehničku proveru. Dešava se da kandidati okrive vozilo kao krivca za svoj neuspeh, a to gotovo nikad nije slučaj.

5 stvari na koje posebno treba da obratite pažnju na polaganju

Kako biste dobili pozitivnu ocenu, ne smete u saobraćaju ni na koji način ugroziti sebe i druge, da ne napravite krucijalne greške i da nemate više od propisanog broja negativnih bodova.  Evo kojih 5 grešaka nikako ne smete napraviti:

• Nepoštovanje semafora i saobraćajnih znakova

Prolazak na crveno svetlo znači automatski pad ispita, kao i ukoliko se niste zaustavili ispred znaka Stop ili usporili ispred obrnutog trougla.

• Nepropuštanje pešaka

Zbog prekasnog uočavanja ili neuočavanja pešaka, kao i nepropisnog postupanja prema njima, momentalno padate ispit. Ako primetite da nekog ima na pešačkom prelazu, uvek zastanite, iako ne izgleda da će ta osoba prelaziti ulicu.

• Odsustvo upotrebe retrovizora i ne obraćanje pažnje na mrtvi ugao

Ako gledate samo pravo i samo svoje vozilo, sigurno padate na ispitu. Morate gledati kako se ponašaju drugi vozači i pešaci i na vreme proceniti situacije koje mogu ugroziti i vas i druge ljude.

• Nepoštovanje ograničenja brzine

Iako je ograničenje za gradsku vožnju 50 km/h, vodite računa na saobraćajne znake za školu, na primer, jer je tu ograničenje 30. Za prekoračenje brzine komisija nema toleranciju.

• Oduzimanje prednosti drugom vozilu

Na raskrsnicama, u kružnog toku, prilikom uključivanja u saobraćaj iz sporedne ulice, morate strogo da poštujete pravila saobraćaja kako ne biste drugom vozilu oduzeli prednost, jer to je greška koja se ne prašta.

Još neke greške kao što su prelazak preko ivičnjaka, prestrojavanje preko pune linije, ulazak u jednosmernu ulicu sa nedozvoljene strane su kardinalne greške koje ako napravite nećete položiti vozački ispit. U svakom slučaju, ne treba da budete u panici i da vas “pojede” trema. Vozački ispit nije bauk i nije test za auto-mehaničare. Niko vas neće pitati koji bmw delovi treba da se nabave ukoliko vam otkaže kvačilo ili kako zameniti alternator na audiju.

Fokusirajte se na brzinu, učesnike u saobraćaju i njihovo ponašanje i zamislite sebe kako za koji mesec lagano vozite svoje prijatelje pričajući im o iskustvu sa polaganja vožnje. Čim se malo oslobodite možete da krenete u i neku letnju avanturu u ulozi vozača.